2015年11月8日 星期日

美式安全座椅全系列介紹(選購要點)


滴兒~
好多爸爸媽媽跟朵媽反應,即使看了整個部落格的文章,還是搞不清楚該怎麼選擇。
在這邊,朵拉先完整介紹一下美國安全座椅的選購重點。
簡單說,美式安全座椅分成三個階段:提籃式安全座椅(Infant Car Seats)、雙向型安全座椅(Convertible Car Seats)、成長型安全座椅(Booster Car Seats)
一、提籃式安全座椅Infant Car Seats:(適用年齡:0-1歲)
 britax-b-safe-35-infant-car-seat-black-36maxi-cosi-mico-max-30-infant-car-seat-purple-pace-27
在美國初生的嬰兒,父母一律都要提著提籃式安全座椅才能把小北鼻領回。提籃式身全座椅的深度很深,寶寶在裡頭的姿勢有點類似貝殼式。有很多爸爸媽媽寫信來問,有沒有可以"平躺"的安全座椅,希望寶寶可以躺著睡得安穩。在這邊朵拉媽呼籲,平躺的安全座椅一點都不安全!大人認為平躺的舒適,對寶寶不一定是這樣。大家可以想像,寶寶在媽媽肚子裡時,其實就有點類似貝殼的捲屈姿勢,因而在提籃中,寶寶通常都可以睡得很安穩,又兼顧著行車安全。
提籃式安全座椅通常可以從0歲坐到8個月或1歲。Maxi Cosi的提籃比較小,Britax的提籃大一點,有可能可以撐到1歲或以上一點點。
提籃的好處是,由於新生兒有大部分的時間都在睡覺,提籃式安全座椅都是設計可以直接提著走,因此不管家長是在開車、停好車到餐廳、聚餐、公園散步、、等,都可以讓寶寶在不干擾睡眠的狀況下,彼此都得到良好的"休息"!
朵拉一出生,出院就直接用提籃式安全座椅伺候,一路從台北安穩睡到台中。一歲以前,只要是出門就坐提籃,回到家停車場如果睡著的狀態,朵爸就會直接提著回屋,讓朵拉可以繼續睡。跟朋友聚餐時下車時,也是整個提籃提著走(放在推車上)。在朵爸朵媽想要來個小小的晚餐約會時,朵拉就只是一直在提籃中睡覺,讓我們有一個不受干擾的約會。朵媽個人認為,新生兒是最最脆弱的!一歲以前,花個數千元提供一個提籃式安全座椅給寶貝是很重要的!等寶寶一歲以後,這個提籃賣掉都還可以回收一半的費用。另外,現在美國也提供一整組提籃+推車的組合,兩者可以完美結合,不管到哪邊都可以帶著走,真的很方便又高雅!
     Britax-B-Agile-Travel-System-Kiwi-4  britax-b-agile-3-b-safe-35-travel-system-red-33  
有家長問我,新生兒可不可以直接用雙向型的安全座椅?這樣就可以省了提籃的費用。我只能說,在沒有其她選擇下,買雙向型+嬰兒支撐枕或許可以勉強適用,畢竟美國官方將雙向型的適用重量低至約2200g(2.2Kg)ß通常足月出生的嬰兒,體重都超過這個標準了。可是說真的,用過提籃跟雙向型去裝新生兒的爸媽就會知道,提籃對新生兒的包覆性,是雙向型安全座椅遠遠不及的~
二、雙向型安全座椅Convertible Car Seats:(適用年齡:0-5/0-4歲)
britax-advocate-clicktight-convertible-car-seat-circa-52  britax-advocate-clicktight-convertible-car-seat-limelight-30britax-boulevard-clicktight-convertible-car-seat-kaleidoscope-35 (1)
所謂的雙向型安全座椅,簡單說就是可以後向,也可以轉向前向。美國NHTSA建議孩童在1歲以前都要用後向的模式,這樣在衝撞的時候,可以降低頸部的傷害。瑞典甚至規定,4歲以前都建議要用後向模式(請參考後向與前向的撞擊測試比較影片)

朵媽建議,只要小孩還願意坐後向,能坐到多大就坐到多大吧!通常雙向型的安全座椅可以坐到4歲或是5歲(看養得好不好..:p),Britax的雙向型安全座椅是目前朵媽幫家長代購的大宗,型號有Advocate、Pavilion、Boulevard、Marathon,大約可以坐到4-5歲,而 Maxi Cosi的Pria85,則是雙向型當中,可以坐最久的(3.5-38.5kg)。
Britax從2015年開始,其雙向型安全座椅又分成兩種款式,一種是傳統G4.1系列,一種是ClickTight(CT)系列。這種款式只差在固定安全座椅的方式。傳統G4.1是用安全帶(或是LATCH束帶)繞過安全座椅椅背來固定(請看示範影片),而CT系列則是一個全新的固定方式,目前全球只有Britax USA有此設計,它可以很快&很緊地固定住安全座椅!請參考以下文章 (請看示範影片)。因此,目前Britax的雙向型安全座椅才會分成如此多的型號:Advocate G4.1/Advocate CT/Pavilion G4/Boulevard G4.1/Boulevard CT/Marathon G4.1/Marathon CT、、。朵媽建議,可以先決定要雙向型的"哪一款"(Advocate or Boulevard or Marathon),再決定要哪一種的固定方式(G4.1 or ClickTight)。
另外,朵媽一直跟大家宣導前向時,第三錨點的重要性!大家可以看以下的測試比較影片,沒有綁第三錨點跟有綁第三錨點,在整個安全座椅的位移量,還有小孩頸椎的影響可不一樣!沒有第三錨點的假人甚至撞到前座的椅背了。說了這麼多,其實一個正確安裝&優良 的安全座椅也都只是輔助,預防真的發生事故時對寶寶們的保護性。不過,對寶寶最大的保護一定是爸爸媽媽的安全駕駛喔!

另外,有媽媽問我,雙向型不是可以坐到7歲嗎?在這邊朵媽跟大家澄清一下,雖然官方數據表示雙向行安全座椅可以坐到30kg(約7歲),可是以一個正常成長的小孩而言,實際上能夠坐到5歲就很了不起了!朵拉現在將近5歲/110cm/20kg,坐雙向型是絕對絕對非常擠,不適合的!希望各位家長在選購雙向型時,可以抱持適切的期待--總之,再買一個成長型安全座椅是不可免的了!(歡迎再來找朵媽選購,一定會給優惠價格的!XD)
三、成長型安全座椅Booster Car Seats:(適用年齡:2-12歲/11kg開始)
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有很多家長在小孩3-4歲時就將安全座椅大改裝(尤其台灣的廠商很喜歡出可以大改裝的安全座椅),改裝成外國所謂的Booster,也就是增高墊模式(用汽車本身的安全帶,將小孩與安全座椅綁在一起)。請大家看一下歐洲的撞擊測試比較影片:
在影片中,大家可以明顯看到Booster模式跟旁邊的五點式安全帶模式的差別,五點式安全帶模式,無論在撞擊位移量、側衝撞,都明顯優於booster一般。因此強烈建議,在小孩12歲以前,還是用五點式安全帶,對小孩是最安全的!目前市面上,可以坐到12歲的五點式成長型安全座椅其實並不多,Britax的成長型系列可以讓小孩一直坐到12歲(147CM)都一直用五點式安全帶!目前朵拉有兩台Britax成長型安全座椅,一台Frontier,一台Pinnacle,只能說真的超級讚!Britax成長型安全座椅一律採用ClickTight系列,安裝起來又穩又方便,位移量幾乎是0,真的很棒!

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2015年11月8日 星期日

美式安全座椅全系列介紹(選購要點)


滴兒~
好多爸爸媽媽跟朵媽反應,即使看了整個部落格的文章,還是搞不清楚該怎麼選擇。
在這邊,朵拉先完整介紹一下美國安全座椅的選購重點。
簡單說,美式安全座椅分成三個階段:提籃式安全座椅(Infant Car Seats)、雙向型安全座椅(Convertible Car Seats)、成長型安全座椅(Booster Car Seats)
一、提籃式安全座椅Infant Car Seats:(適用年齡:0-1歲)
 britax-b-safe-35-infant-car-seat-black-36maxi-cosi-mico-max-30-infant-car-seat-purple-pace-27
在美國初生的嬰兒,父母一律都要提著提籃式安全座椅才能把小北鼻領回。提籃式身全座椅的深度很深,寶寶在裡頭的姿勢有點類似貝殼式。有很多爸爸媽媽寫信來問,有沒有可以"平躺"的安全座椅,希望寶寶可以躺著睡得安穩。在這邊朵拉媽呼籲,平躺的安全座椅一點都不安全!大人認為平躺的舒適,對寶寶不一定是這樣。大家可以想像,寶寶在媽媽肚子裡時,其實就有點類似貝殼的捲屈姿勢,因而在提籃中,寶寶通常都可以睡得很安穩,又兼顧著行車安全。
提籃式安全座椅通常可以從0歲坐到8個月或1歲。Maxi Cosi的提籃比較小,Britax的提籃大一點,有可能可以撐到1歲或以上一點點。
提籃的好處是,由於新生兒有大部分的時間都在睡覺,提籃式安全座椅都是設計可以直接提著走,因此不管家長是在開車、停好車到餐廳、聚餐、公園散步、、等,都可以讓寶寶在不干擾睡眠的狀況下,彼此都得到良好的"休息"!
朵拉一出生,出院就直接用提籃式安全座椅伺候,一路從台北安穩睡到台中。一歲以前,只要是出門就坐提籃,回到家停車場如果睡著的狀態,朵爸就會直接提著回屋,讓朵拉可以繼續睡。跟朋友聚餐時下車時,也是整個提籃提著走(放在推車上)。在朵爸朵媽想要來個小小的晚餐約會時,朵拉就只是一直在提籃中睡覺,讓我們有一個不受干擾的約會。朵媽個人認為,新生兒是最最脆弱的!一歲以前,花個數千元提供一個提籃式安全座椅給寶貝是很重要的!等寶寶一歲以後,這個提籃賣掉都還可以回收一半的費用。另外,現在美國也提供一整組提籃+推車的組合,兩者可以完美結合,不管到哪邊都可以帶著走,真的很方便又高雅!
     Britax-B-Agile-Travel-System-Kiwi-4  britax-b-agile-3-b-safe-35-travel-system-red-33  
有家長問我,新生兒可不可以直接用雙向型的安全座椅?這樣就可以省了提籃的費用。我只能說,在沒有其她選擇下,買雙向型+嬰兒支撐枕或許可以勉強適用,畢竟美國官方將雙向型的適用重量低至約2200g(2.2Kg)ß通常足月出生的嬰兒,體重都超過這個標準了。可是說真的,用過提籃跟雙向型去裝新生兒的爸媽就會知道,提籃對新生兒的包覆性,是雙向型安全座椅遠遠不及的~
二、雙向型安全座椅Convertible Car Seats:(適用年齡:0-5/0-4歲)
britax-advocate-clicktight-convertible-car-seat-circa-52  britax-advocate-clicktight-convertible-car-seat-limelight-30britax-boulevard-clicktight-convertible-car-seat-kaleidoscope-35 (1)
所謂的雙向型安全座椅,簡單說就是可以後向,也可以轉向前向。美國NHTSA建議孩童在1歲以前都要用後向的模式,這樣在衝撞的時候,可以降低頸部的傷害。瑞典甚至規定,4歲以前都建議要用後向模式(請參考後向與前向的撞擊測試比較影片)

朵媽建議,只要小孩還願意坐後向,能坐到多大就坐到多大吧!通常雙向型的安全座椅可以坐到4歲或是5歲(看養得好不好..:p),Britax的雙向型安全座椅是目前朵媽幫家長代購的大宗,型號有Advocate、Pavilion、Boulevard、Marathon,大約可以坐到4-5歲,而 Maxi Cosi的Pria85,則是雙向型當中,可以坐最久的(3.5-38.5kg)。
Britax從2015年開始,其雙向型安全座椅又分成兩種款式,一種是傳統G4.1系列,一種是ClickTight(CT)系列。這種款式只差在固定安全座椅的方式。傳統G4.1是用安全帶(或是LATCH束帶)繞過安全座椅椅背來固定(請看示範影片),而CT系列則是一個全新的固定方式,目前全球只有Britax USA有此設計,它可以很快&很緊地固定住安全座椅!請參考以下文章 (請看示範影片)。因此,目前Britax的雙向型安全座椅才會分成如此多的型號:Advocate G4.1/Advocate CT/Pavilion G4/Boulevard G4.1/Boulevard CT/Marathon G4.1/Marathon CT、、。朵媽建議,可以先決定要雙向型的"哪一款"(Advocate or Boulevard or Marathon),再決定要哪一種的固定方式(G4.1 or ClickTight)。
另外,朵媽一直跟大家宣導前向時,第三錨點的重要性!大家可以看以下的測試比較影片,沒有綁第三錨點跟有綁第三錨點,在整個安全座椅的位移量,還有小孩頸椎的影響可不一樣!沒有第三錨點的假人甚至撞到前座的椅背了。說了這麼多,其實一個正確安裝&優良 的安全座椅也都只是輔助,預防真的發生事故時對寶寶們的保護性。不過,對寶寶最大的保護一定是爸爸媽媽的安全駕駛喔!

另外,有媽媽問我,雙向型不是可以坐到7歲嗎?在這邊朵媽跟大家澄清一下,雖然官方數據表示雙向行安全座椅可以坐到30kg(約7歲),可是以一個正常成長的小孩而言,實際上能夠坐到5歲就很了不起了!朵拉現在將近5歲/110cm/20kg,坐雙向型是絕對絕對非常擠,不適合的!希望各位家長在選購雙向型時,可以抱持適切的期待--總之,再買一個成長型安全座椅是不可免的了!(歡迎再來找朵媽選購,一定會給優惠價格的!XD)
三、成長型安全座椅Booster Car Seats:(適用年齡:2-12歲/11kg開始)
britax-pinnacle-clicktight-03  britax-frontier-clicktight-booster--02  Frontier01  
有很多家長在小孩3-4歲時就將安全座椅大改裝(尤其台灣的廠商很喜歡出可以大改裝的安全座椅),改裝成外國所謂的Booster,也就是增高墊模式(用汽車本身的安全帶,將小孩與安全座椅綁在一起)。請大家看一下歐洲的撞擊測試比較影片:
在影片中,大家可以明顯看到Booster模式跟旁邊的五點式安全帶模式的差別,五點式安全帶模式,無論在撞擊位移量、側衝撞,都明顯優於booster一般。因此強烈建議,在小孩12歲以前,還是用五點式安全帶,對小孩是最安全的!目前市面上,可以坐到12歲的五點式成長型安全座椅其實並不多,Britax的成長型系列可以讓小孩一直坐到12歲(147CM)都一直用五點式安全帶!目前朵拉有兩台Britax成長型安全座椅,一台Frontier,一台Pinnacle,只能說真的超級讚!Britax成長型安全座椅一律採用ClickTight系列,安裝起來又穩又方便,位移量幾乎是0,真的很棒!

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